東京湾半周の旅 - くろふねが出かけたらアゲるスレ

なんかあまり詳細に旅の記事を書く気力がないんで、今回の旅はザクッと書くと思います。

今日出かけようと思ったきっかけは、

かなやさん、さいか屋では蝦夷めし販売してくれるので👍 pic.twitter.com/Sb9ZrmSk5B
— 駅弁を食べたら書くブログ（仮） (@machibaridancer) 2020年1月21日

を見て、藤沢のさいか屋へ蝦夷めし買いに行きたいなあと思ったので。

さらに藤沢行ったあとに木更津の浜屋のバーベキュー弁当が買いたいなあと思ったんですよね。

さらに金曜日になると
mainichi.jp
この記事を見て、湖北駅にある行商台を見たいなあと思ってきたんです。

そんなわけで、西船橋⇒我孫子⇒湖北⇒我孫子⇒藤沢⇒横浜⇒木更津⇒船橋という東京湾半周の旅に行ってきました。

我孫子駅

朝7時前に我孫子に到着。というのも唐揚そばが食べたかったので。
で、まだ7時になってないので改札出て北側を撮影。

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そして南側。
考えてみると我孫子駅、南側降りたことないんじゃないかなあ。
昔（数十年前からの話ですよ）から用があるのは北側オンリーなんで。

7時になったので再入場し、弥生軒6号店で唐揚そばいただきました。
kurofune.hatenablog.jp

東我孫子駅

通る度にいつも思うんですが、東我孫子駅ってホーム細いですよね。
大丈夫なんでしょうか・・・といってもそんなに乗降客いないとも思いますけど。

なぜなら東我孫子の北1kmに常磐線の天王台駅があるんで、そっちのほうが列車の種別多いですからね。

湖北駅

湖北駅の成田寄りのホーム（湖北駅は1面2線です）に行商台と呼ばれる行商の方が荷物を降ろさず休むことができる台が3台あります。

ちなみに形状は違うのですがこのような台が湖北～小林の駅にあるそうです（木下は駅を改修した際に撤去保管しているそうです）。

で、この行商台、現状は行商が使うことがないのですが、撤去されず残ってます。
なぜならばこの行商台、JR東日本のものではなく行商組合のものらしいのですが、行商組合はすでに解散しており、持ち主不明で撤去できない。
撤去したとしても保管しているという状況だそうです。

未だに持ち主は見つからないらしく、この行商台どうなってしまうんですかねえ。

で、ちょうど湖北駅は単線の行き違い待ちが発生するため、2分後に我孫子行の列車が来たので乗り込みました。

と書くとキセルしてると勘違いされそうですが、休日おでかけパスで乗っているので折り返しても問題ないです。

藤沢駅

我孫子からおおよそ1時間半くらいで藤沢駅に到着。
で、藤沢で目についたのがこのNEWDAYS。

そういえば水戸駅にフレッシュひたちの形したNEWDAYSがあったような気がしますが、今もあるんですかね？
ちなみにちょうど勤務交代のグリーンアテンダントさんが写ってますが、グリーンアテンダントを撮りたくて撮ってるわけじゃないですよ。
こっちが先に撮影してたらあとから入ってきてしまっただけです。あくまで不可抗力です。

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藤沢駅の外観。
この後ろにさいか屋がありますが、撮影してなかったｗ