白馬から帰宅するとき、いつもは特急バスで長野駅東口まで行ってから新幹線に乗るのですが、今日は大糸北線で白馬⇒糸魚川⇒直江津⇒上越妙高で新幹線に乗って帰宅したいと思います。
特急バスは8時25分にありますが、大糸北線は8時半にあるようです。
こちらが大糸北線（ってバスじゃない）。
今年6月から実験的なもの（というか大糸北線廃止に向けてだと思うけど）で鉄道だけでなくバスでも糸魚川と南小谷（バスは白馬まで）を結んでいます。
バスのほうが1時間15分と早いですね。
というわけで、あっという間に糸魚川駅に到着。
バスに乗って思ったのですが、車内アナウンスが人手でやっており、次がどこのバス停かアナウンスがないこと。
しかもバス停直前でアナウンスがあり、即通過しますとか言われると途中で降りずらいと思うんですけどね。
あと普通下車時は降車ボタンで知らせるのに、降車ボタンありながらその機能を殺していて、大声で言わないと降りれないんですよ。
先程話している通りバス停直前でのアナウンスだといつ知らせていいのかわからないですし。
問題多すぎですね。
バスですが20人くらいは乗ってました。
以前、朝イチの特急バスが運休のときは糸魚川から大糸北線で行ったほうが早く着いたので乗ったことあるけど、そのときに乗車していたのは私含め3人。
バスのほうが乗車率高いのかね？
糸魚川からえちごトキめき鉄道に乗車し（って、ひすいラインからはね駒ラインの直通ってあるんですね）、
上越妙高駅に到着。
上越妙高駅の駅弁山崎屋で新幹線の中で食べる駅弁を購入。
「さけめし」や「にしんめし」を購入したかったんだけど、今回購入したのは「新潟名物たれかつチキン」。
この駅弁食べるの初めてなんですけど、以前からあったんでしたっけ？
中身は「たれかつ」と「鶏もも肉のチキンステーキ（かんずり添え）」。〆に「笹団子」という感じですね
「たれかつ」はタレが甘すぎな気がしたけど、まあまあ美味しい。
「鶏もも肉のチキンステーキ」（正式な名称はわからない）は添え付けのかんずりで食べることができるのがアクセントになっていいですね。
「笹団子」は・・・あまり記憶にない・・・
Gangi Brewingの「GALAXY IMPACT West Coast IPA」というクラフトビール呑みながら食べたんですが、グループフルーツのようなフレーバーが良かったです。
